原標(biāo)題：成品油價(jià)格年內(nèi)第9次上調(diào)，加滿一箱92號(hào)油多花2.5元
根據(jù)國家發(fā)改委的通知，此次油價(jià)調(diào)整具體為：每噸汽油上調(diào)70元、柴油上調(diào)70元。折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.05元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.06元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.06元。按一般家用汽車油箱50升容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約2.5元。
本次調(diào)價(jià)是2018年第九次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后，2018年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“九漲六跌一擱淺”的格局。漲跌互抵后，汽油、柴油累計(jì)分別上調(diào)750元/噸、730元/噸。
在本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油主要圍繞美歐關(guān)系、美伊關(guān)系以及美國原油庫存及產(chǎn)量等數(shù)據(jù)展開，油價(jià)呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊分析，在這一周期中，受美伊局勢(shì)及美國原油和成品油庫存數(shù)據(jù)等利好因素支撐，油價(jià)上漲。但是，美國原油庫存意外大幅增長(zhǎng)、中美貿(mào)易戰(zhàn)再度升級(jí)等利空因素卻拖累油價(jià)下跌，故原油呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)。在原油走勢(shì)的影響下，國內(nèi)原油變化率正值范圍內(nèi)低位震蕩，本輪油價(jià)迎來小幅上調(diào)。
成品油價(jià)小幅上調(diào)，意味著老百姓出行成本的增加。根據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯的計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，油箱容量50升的普通私家車，車主們加滿一箱油將多花2.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7升-8升的車型，平均每行駛一千公里費(fèi)用增加3.5元左右，空調(diào)的使用增加，油耗會(huì)有小幅上漲。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用增加24元左右。本次調(diào)價(jià)，車主及物流企業(yè)成本小幅上漲。
同時(shí)，本次調(diào)價(jià)落定后，全國絕大多數(shù)地區(qū)92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.25-7.45元/升，柴油6.86-7.06元/升，優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.6元-0.8元/升。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在2018年8月20日24時(shí)開啟。隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢(shì)，幅度在50元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調(diào)價(jià)周期的下行趨勢(shì)擁有了不錯(cuò)的開局。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣認(rèn)為，近期國際油價(jià)遲遲沒有從低位回暖并上行，市場(chǎng)供應(yīng)增加令多頭快速離場(chǎng)，整個(gè)市場(chǎng)情緒發(fā)生反轉(zhuǎn)，空頭入場(chǎng)并主導(dǎo)油市走向。中美貿(mào)易糾紛愈演愈烈加劇油價(jià)下行的壓力，在供應(yīng)增加和需求受到考驗(yàn)的雙重作用下，國際油價(jià)或?qū)⒄鹗幭滦校y以出現(xiàn)回暖。因此下一輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)擱淺概率較大。