TOP5：榮威RX5，月銷16298輛。

榮威RX5在上市之初的頗受關注，主打的互聯網功能是其最大的賣點。當然了在外形和內飾的設計上，RX5的表現也都不賴；主力車型1.5T和2.0T兩款力完全夠用，另外9.98-18.88萬的售價區間性價比是比較高的！

TOP4：傳祺GS4，月銷18164輛。

作為傳祺旗下的明星車型，傳祺GS4連續兩年位列J.D. Power IQS（新車質量調研）緊湊型SUV細分市場中國品牌榜首，更有C-ECAP金牌評價、GAC五星安全車身等多項榮譽；銷量只是其中一個維度，如果從品質上來講，GS4絕對是TOP 1。

TOP3：吉利博越，月銷23025輛。

依然記得博越剛上市之初給我的印象，大氣！吉利這幾年在產品的研發上頗有心得，經常能夠拿出好貨來反饋市場，博越就是其中之一；這車我試駕過一兩次，各方面性能表現都很不錯；另外9.88萬的起售價是真的物超所值！

TOP2：寶駿510，月銷33007輛。

被冠以“國民神車”的寶駿510曾在3月份以微弱的優勢打敗了銷冠哈弗H6，要說寶駿510的賣點無非就三點：低價、大空間、高顏值；而更多的人其實是沖著5萬出頭的價格去的，這車我也試駕過好幾回了，我的評價是：一分錢一分貨！

TOP1：哈弗H6，月銷34014輛。

在當了一個月的老二之后，哈弗又重新回到了老大的位置。不過銷量的差距并沒有與第二名拉開，所以只能說是暫時奪回銷冠之位，下個月保不準有掉下去了，畢竟寶駿510便宜呀！作為一個媒體人，對此喜聞樂見，有激烈競爭，整體國產品牌的產品力才能提升更快，才能做得更好！